クリティカルパス

アローダイアグラムにおいて、開始から完了までの経路のうち最も所要時間が長い経路。この経路上の作業が遅れるとプロジェクト全体の遅延に直結するため、重点的な管理が必要。

プロジェクトのネットワーク図において、最も所要時間が長い経路。クリティカルパス上の作業に遅延が生じると、プロジェクト全体の完了日が遅れる。余裕日数（フロート）がゼロの作業の連鎖で構成される。

プロジェクトの全工程において、最も所要時間が長い経路。クリティカルパス上の作業が遅延すると、プロジェクト全体の完了が遅延する。PERT図やアローダイアグラムで特定される。

ネットワーク図上で最長の経路（クリティカルパス）を特定し、プロジェクトの最短完了日を決定する技法。クリティカルパス上のアクティビティは余裕時間（フロート）がゼロであり、遅延がプロジェクト全体の遅延に直結する。

プロジェクトのネットワーク図における最長の経路。この経路上のアクティビティの所要時間の合計がプロジェクトの最短完了期間となる。クリティカルパス上のアクティビティが遅延すると、プロジェクト全体の完了が遅延する。

プロジェクトの各作業の順序関係と所要時間をネットワーク図（アローダイアグラム）で表現し、クリティカルパスを特定してプロジェクト全体の最短完了期間を算出する手法。楽観値・最頻値・悲観値を用いた三点見積りとも関連する。

作業の順序関係を矢線（アロー）とノードで表現するネットワーク図。PERT図とも呼ばれ、クリティカルパスの算出やプロジェクト全体の所要期間の見積りに用いられる。

各作業の開始日・終了日を横棒で表し、時間軸上に配置したスケジュール管理図。作業の進捗状況を視覚的に把握でき、マイルストーンの管理にも用いられる。プロジェクトの日程管理で広く使用される。

スケジュールを短縮するために、クリティカルパス上の作業に追加の資源（人員・設備など）を投入する手法。コスト増加を伴うため、最小コストで最大の短縮効果が得られる作業を優先的に対象とする。

本来は順番に実施する作業を並行して実施することでスケジュールを短縮する手法。クラッシングと異なり追加コストは不要だが、手戻りリスクが増加する。前後関係のある作業を部分的に重ねて実施する。

プロジェクトの各作業を矢印で表し、作業間の依存関係と所要時間を示すネットワーク図。クリティカルパス（最長経路）を特定することで、プロジェクト全体の最短完了期間を算出できる。