フールプルーフ

利用者が誤った操作をしても、危険な状態にならないように設計する考え方。電子レンジのドアを開けると自動停止する仕組みなど、人間のミスを前提とした安全設計である。

利用者が誤った操作をしても、システムに重大な影響を与えないように設計する考え方。確認ダイアログの表示、入力値のチェック、物理的な誤操作防止機構などで実現する。

人間が誤った操作をしてもシステムが危険な状態にならないよう設計する考え方。電子レンジのドアが開いていると加熱できない仕組みなど、ヒューマンエラーを防止する設計。

利用者が誤った操作をしても危険な状況や障害が発生しないよう設計する思想。入力値の範囲チェック、確認ダイアログの表示、物理的に誤挿入できない形状のコネクタなどが具体例。ヒューマンエラー対策として重要。

人間の誤操作が事故や故障につながらないように設計する原則。例えば、蓋を閉めないと動作しない電子レンジ、ブレーキを踏まないとエンジンがかからない自動車など。ヒューマンエラーを前提とした安全設計手法。

システムの構成要素を多重化し、一部に障害が発生しても全体として機能を継続できるようにする設計手法。サーバ、ネットワーク、ストレージ、電源などを二重化・多重化する。高可用性システムの基本技術。

システムに障害が発生した場合に、安全な状態に移行する設計思想。故障時に危険な動作を回避することを優先する。信号機が故障時に赤信号になる設計などが例。フェールソフトとは異なる概念。

システムに障害が発生した場合に、性能や機能を低下させてでもシステム全体の運転を継続する設計思想。縮退運転（デグレード）ともいう。障害箇所を切り離し、残りの健全な部分で処理を続行する。

複数の要件や品質特性の間で、あるものを優先するとほかが犠牲になる関係を分析・評価すること。性能と保守性、コストと品質など、相反する要件間の最適なバランスを見つけるためにシステム設計で広く用いる。

システム要件を実現するために、ハードウェア、ソフトウェア、ネットワーク、データベースなどの構成要素と、それらの関係・インタフェースを決定する設計工程。要件定義とソフトウェア詳細設計の間に位置づけられる。

ソフトウェアシステムの全体構造を定義するもの。構成要素（コンポーネント）、それらの関係、外部環境とのインタフェース、設計・進化の原則を含む。品質特性のトレードオフを考慮して決定する。