ミリ波レーダー
Millimeter-wave Radar
みりはれーだー
波長がミリメートル単位の電波(主に76〜81GHz帯)を発射し、反射波から対象物までの距離、相対速度、方向を測定するセンサ。雨や霧、夜間など悪天候や暗所でも性能が落ちにくく、自動車の衝突被害軽減ブレーキや車間距離制御などに使われる。
Past Exams
過去問での出題
過去問で 1 回出題(応用情報技術者試験 1)
出典: 独立行政法人情報処理推進機構(IPA)の過去問題。問題文は IPA のサイトの PDF で確認できます。「選択肢」は、問題文ではなく選択肢に出たものです。用語名で照合しているため、関係の薄い問題が含まれることがあります。
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自動運転に用いる高精度の3次元地図に、時間とともに変化する交通情報を重ねたデジタル地図。路面や車線などの静的情報を土台に、交通規制・工事予定などの準静的情報、事故・渋滞などの準動的情報、周辺の車両・歩行者・信号などの動的情報を階層的に結び付け、車載センサーでは見通せない範囲の状況の把握を助ける。
自動車の安全性の確保と公害の防止のために、自動車の登録、保安基準、点検整備、検査(車検)などを定めた法律。2019年の改正で、自動運転を行う自動運行装置を保安基準の対象に加え、自動車のプログラムを通信回線経由で書き換えるソフトウェアアップデートなどを国土交通大臣の許可制とした(2020年11月開始)。国連のサイバーセキュリティとソフトウェアアップデートに関する基準も保安基準に取り入れられている。
センサで現実世界の状況を認識し、ロボットや自動運転車などの機体を通じて物理的に行動するAI。画像や言語を扱う基盤モデルの技術を動作の生成に応用し、デジタルツインやシミュレーションで大量に学習させてから実機へ移す(Sim2Real)手法がとられる。
家電、自動車、産業機器、センサなど様々なモノがインターネットにつながり、データの収集・送信や遠隔からの制御を行う仕組み。デバイス、ネットワーク(LPWA、5Gなど)、クラウドやエッジでのデータ処理で構成され、収集したデータの分析で新たなサービスを生み出す。
手首などに装着し、歩数、移動距離、消費カロリー、心拍数、睡眠の状態などの活動量を継続的に計測・記録するウェアラブル機器。加速度センサや光学式心拍センサを備え、スマートフォンと連携してデータを可視化し、健康管理に役立てる。
自動車産業の変革を表す4つの潮流の頭文字。Connected(コネクテッド)、Autonomous(自動運転)、Shared & Services(シェアリングとサービス)、Electric(電動化)を指し、車の価値がハードウェアからソフトウェアやサービスへ移ることを示す。
